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默默无闻的他们 | 水上国门形象第一人

在港口、江河、海峡,有一群忙碌的身影,常常伴着黎明的曙光或朦胧的夜色,为船舶指引方向。他们就是船舶引航员,负责引领船舶进出港口及在特殊水域航行和靠离泊操纵,为船舶提供引航技术和咨询服务。对于港航企业,安全决定着效益,引航员的使命就是保障船舶进出港口,以及在特殊水域航行和靠离泊操纵的安全。

 

船舶是流动国土,引航员是接触流动国土的第一人。在接到船舶的引航申请后,引航员要携带整套引航装备奔赴港口码头、锚地。如果船舶申请进港靠泊,引航员要乘坐引航艇或拖轮前往港外锚地迎候进港船舶,在到达船舶驾驶台后,与船长进行充分交流,引领船舶进港直至停稳靠岸;如果船舶需要离泊开航,引航员也要与船长交流,引领船舶离泊出港,待船舶抵达引航员离船水域、周围船舶不影响该船航行后,船长接过船舶操纵权,引航员乘引航交通艇或拖轮离船。

 

引航员登船与船长对接并行使引航权后就成了驾驶台团队的一分子。在此期间,他们不仅要保证被引领的船舶航行在安全水域,还要保持全方位的瞭望和应有的戒备、对局面作出充分评估,保证船舶引航安全。为了确保船舶安全准时靠离泊,引航员还要与船舶交通管理中心及港口生产部门沟通联系。

 

引航时间虽短,但工作量大,这就要求引航员忙中有序,充分利用资源提高工作效率。引航员精湛的引航技艺不仅能够引领船舶进出港口,还能为相关部门提供港口、航道建设和水域公共安全咨询服务。在此基础上,引航员在自身引领的船舶遇到险情,或在港口及附近水域发生紧急情况时,也是重要的抢险力量,每年能为港航企业挽回数亿元的经济损失。

 

船舶操纵专家的代表、航海知识的拓展者、引航技术的体现者、航海安全的保证者、护卫主权的践行者……这些是船舶引航员的职业价值体现。

 

水上国门形象第一人。引航员是流动国土”——船舶接触到的第一个行使国家主权且能提供高质量技术服务的人。他们的一言一行、一举一动都代表着中国的形象,展示着维护和保障国家主权的中国人敬业精神。

 

船舶操纵专家。引航员的主要任务是在港口通航水域及特殊水域内引领船舶航行、靠(离)泊位或锚泊作业等,并参与引航管理和提供引航技术与咨询服务,他们是名副其实的船舶操纵专家。我国引航员队伍具有平均年龄轻、技术水平高、科研能力强等特点。

 

港口交通秩序维护者。引航员作为进出港船舶的操纵者,践行着为国引航的使命,代表着中国人的精神风貌。他们遵章守纪,是港口交通秩序维护者,也是其他航行船舶的示范者和引领者。

 

社会责任担当者。引航员承担着很多社会责任,一是保护人民生命财产安全;二是保障船舶航行安全和水域清洁;三是承担维护港口设施、保护港口航道环境的职责;四是在有需要的时候参与港口水域之外的海上救援任务。


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