La cellile centrale en carbone, inédite sur une sportive de série, ne pèse que 80 kg et encaisse sans broncher les contraintes des crash-tests.
2,4 g : le gain de poids en gramme revendiqués par l'usage de logos en creux plutôt qu'en relief.
Par Olivier via Sport Auto n°589, page 71 - Toute la presse partout, tout le temps
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